“하이패스도 딥오일로 같이 만들 수 있어요?”
신한카드 딥오일 하이패스는 카드를 신청할 때 후불 하이패스+를 함께 신청하면 같이 나옵니다. 서비스 연회비 2천원이 Deep Oil 연회비와 별도로 붙습니다.
대신 얻는 게 하나 있습니다.
하이패스로 낸 통행료가 Deep Oil 전월실적에 합산됩니다.
하이패스 한눈에
연회비는 Mastercard 1만 3천원 또는 S& 1만원에 하이패스 서비스 연회비 2천원이 더해집니다. 통행료를 깎아 주는 할인은 Deep Oil 상품 안내에 없고, 하이패스 이용금액은 실적에 들어갑니다.
신한카드 딥오일 하이패스 비용
하이패스를 묶으면 연회비가 2천원 오르고 실적 쌓는 길이 하나 생깁니다.
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⚠️ 합산 조건은 동시 신청입니다
공식 안내는 Deep Oil 후불 하이패스+를 동시에 신청한 경우에 실적이 합산된다고 적고 있습니다. 이미 Deep Oil을 쓰다가 나중에 하이패스를 붙이는 경우도 같은지는 나와 있지 않으니 신청 전 고객센터에 확인하세요.
하이패스까지 묶는 순서
처음 발급할 때 정하는 게 가장 깔끔합니다.
발급할 때 동시 신청
Deep Oil을 신청하면서 후불 하이패스+를 함께 고릅니다. 실적 합산이 안내된 방식이 이것입니다.
통행료로 실적 바닥 깔기
출퇴근 통행료가 하루 왕복 4천원이면 한 달 20일에 8만원입니다. 30만원 문턱의 4분의 1이 넘습니다.
통행료 감면은 도로공사 제도로
출퇴근 할인 같은 통행료 감면은 카드사가 아니라 한국도로공사 제도입니다. 등록 조건과 할인율은 도로공사 안내를 따릅니다.
2천원을 더 낼 가치가 있나
하이패스를 이미 다른 카드로 쓰고 있다면 고민이 됩니다. 2천원을 더 내고 Deep Oil에 묶으면 통행료가 이 카드 실적이 되고, 따로 두면 그 실적은 다른 카드로 갑니다.
통행료가 매달 몇만원씩 나가는 사람이라면 2천원은 한 달이면 돌려받습니다. 실적 30만원을 넘겨야 주유 10%가 열리는데, 그 문턱을 통행료가 일부 채워 주기 때문입니다. 주유 한도 15만원을 다 쓰면 할인이 1만 5천원이라 연회비 차이를 넉넉히 넘깁니다.
반대로 고속도로를 거의 타지 않는다면 2천원은 그냥 비용입니다. 명절에 한두 번 내려가는 정도라면 기존 하이패스를 그대로 두는 편이 낫습니다.
Deep Oil 할인 목록에 통행료는 없습니다. 하이패스를 묶는 이유는 할인이 아니라 실적 하나뿐이라는 점을 분명히 알고 고르세요. 통행료 자체를 아끼고 싶다면 도로공사의 출퇴근 할인이나 감면 제도를 따로 등록해야 합니다.
📊 출퇴근 통행료로 채우는 한 달 실적
한 달 20일 출근을 가정한 계산값입니다. 실제 통행료는 구간마다 다릅니다.
하루 왕복 통행료별 한 달 합계
하루 4천원 통행료가 실적 30만원에서 차지하는 몫
하이패스+를 묶을 때는 브랜드도 함께 정해야 합니다. Mastercard에 묶으면 연회비가 1만 5천원, S&에 묶으면 1만 2천원입니다. S&는 신한카드가 아멕스와 제휴해 만든 브랜드라 국내전용과 같은 연회비로 해외 아멕스 가맹점에서도 쓸 수 있습니다. 해외 결제를 거의 하지 않는다면 3천원 아끼는 쪽이 합리적입니다.
통행료가 실적이 된다고 해서 하이패스로 다른 할인을 받는 건 아닙니다. Deep Oil의 할인은 주유·차량·생활·영화 네 묶음뿐이고 통행료는 어디에도 들어 있지 않습니다. 하이패스는 실적을 채우는 도구, 주유는 할인을 받는 도구로 나눠 생각하면 헷갈리지 않습니다.
차에 하이패스 단말기를 이미 달고 있다면 카드만 바꿔 꽂으면 됩니다. 다만 감면 대상으로 등록해 둔 차라면 카드를 바꾼 뒤 등록 정보가 그대로인지 도로공사 쪽에서 확인하세요.
통행료를 실적으로 쓰려면 매달 실제로 통행료가 나가야 합니다. 출퇴근을 국도로 바꾸거나 재택근무가 늘면 실적이 그만큼 줄어듭니다. 하이패스에 기대 30만원을 겨우 넘기던 사람이라면 그런 달에 주유 할인이 끊길 수 있습니다.
그래서 통행료는 실적의 바닥이 아니라 보탬으로 보는 게 안전합니다. 생활비로 30만원 가까이 채우고 통행료로 나머지를 메우는 구조가 가장 안정적입니다. 통행료만으로 문턱을 넘길 만큼 고속도로를 타는 사람은 드뭅니다.
하이패스 서비스 연회비 2천원은 1년에 한 번 내는 돈입니다. 그 대가로 1년 내내 통행료가 실적에 쌓입니다. 고속도로를 한 달에 몇 번이라도 탄다면 손해 보기 어려운 계산입니다. 처음 발급할 때 함께 신청하는 것만 잊지 마세요. 나중에 붙이면 조건을 다시 확인해야 합니다. 신청서 한 장에서 끝내는 게 편합니다.
후불 하이패스 카드는 카드사마다 연회비와 적립 조건이 다릅니다. 통행료에 포인트를 주는 카드도 있고 실적만 인정하는 카드도 있습니다. Deep Oil에 묶을지는 주유 할인과 실적 합산을 함께 놓고 판단하는 게 맞습니다.
가족이 같은 차를 번갈아 탄다면 하이패스 이용금액도 결국 한 카드로 모이는 게 실적 계산에 유리합니다. Deep Oil은 가족카드 금액까지 합쳐 실적을 세기 때문에, 하이패스와 가족카드를 함께 쓰면 30만원 문턱이 한결 가까워집니다.
내 운전 습관으로 고르면 이렇습니다.
이 글은 2026년 10월 5일 신한카드 홈페이지의 Deep Oil 상품 안내를 바탕으로 작성했습니다. 부가서비스는 카드사 사정에 따라 바뀔 수 있으니 발급 전 공식 안내를 다시 확인하세요. 발급 심사 기준과 소득 조건은 공개 자료에 나와 있지 않습니다. 통행료 감면 제도는 한국도로공사 안내를 따르며, 통행료와 연회비 합계는 계산값입니다.
출처: 신한카드 Deep Oil 상품 안내(여신금융협회 심의필 제2025-C1h-17341호) · 2026-10-05 기준
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